Basis informatie

Model nr .: 16t enkele ligger bovenloopkraan

Type: gewoon

Werkplicht: A5

Hijsgewicht: 1t-20t

Spanwijdte: 7.5m-22.5m of andere

Vermogen: 380V, 50Hz of ontwerp

Spanwijdte: 7.5 ~ 22.5m

Takel reissnelheid: 2 ~ 20 m / Min

Crane reizende snelheid: 3 ~ 30 m / Min

Aanbevolen track: P24, P30, P43

Hijs snelheid: 0,8 / 5; 0,66 / 4 M / Min

Beveiligingsapparaten: Uitgerust

Elektrische componenten: Siemens, Schneider

Transportpakket: multiplex box / kunststof geweven doek

Specificatie: Single Girder Overhead Crane

Herkomst: Xinxiang, Henan, China

Productomschrijving

Deze bovenloopkraan met enkele ligger is ontworpen en vervaardigd volgens de geavanceerde FEM / DIN-norm. FEM / DIN-bovenloopkraan met enkele ligger heeft een compacte constructie met een kleine wieldruk, die op efficiënte wijze beperkte ruimte in werkplaatsen gebruikt om de structuurinvesteringen te verminderen. Een ligger bovenloopkraan wordt veel gebruikt in de machinebouw, metallurgie, havens, treinstations en magazijnen om efficiëntere logistieke oplossingen te bieden, vooral geschikt voor de plaatsen die nauwkeurige positionering nodig hebben.

Mechanismen van een ligger boven de kraan:

1. Computer-geoptimaliseerd ontwerp van de hoofdbuis met typeplaat, de volledige lengte van de lijfplaat wordt gesneden en gevormd door middel van numerieke besturing en de doorbuiging ervan is nauwkeurig.
2. Lage ontruimingsstructuur van karretje en redelijke grootte van haak die de kraan brede toepassingswerkingswijdte toestaan.
3. Boogwielen of platte wielen, antifrictie-lagers, buffers met honingraat en ontsporingstoestellen.
4. Drie-in-een motoraandrijving, snelheidsregeling van torens, gehard verloopstuk, veiligheidsschijfrem.
5. Goede prestaties, loopt soepel met de snelheidsregeling van torens
6. Het schot het vernietigen rang bereikt Sa2.5 na lassen en het bevrijden van interne spanningen om de beste prestaties van hoofdbalk te verzekeren.
7. Het schilderen van epoxy-zinkrijke primer en de dikte van de oliefilm is 140 μm.
Elektrisch systeem:
1. Voeding via schuiflijnen.
2. Fasebescherming; ontkoppel automatisch de hoofdvoeding wanneer fasevertraging optreedt.
3. De kraan en takel zijn onderling onafhankelijk en kunnen tegelijkertijd reizen.
4. Glijdende contactlijn voldoet aan de vereiste van stroomtoevoer en past schudden aan.
5. Etch-proof bedieningshendel met beschermingsgraad IP54.
6. Heavy-duty luchtvaartstekker.
7. Elektrische componenten zijn uitgerust in een positie die gemakkelijk te onderhouden is en met een goede bescherming om onbedoeld contact te voorkomen.
8. Elektrische kabel is opgehangen in een kabelwagen die flexibel en soepel schuift op een C-type staal.

Veiligheids bescherming:

1. Gesloten fall-proof verloopstuk;
2. Buitenhijstoestel met regenhoes;
3. Alarmindicator licht op;
4. Infrarood anti-collision

Specificatie: