Voor veiligheid en grootschalige werking moeten gebruikers het onderhoudsplan specificeren volgens de werkelijke situatie, met de volgende tips voor het controleren van minimaal een half jaar of een jaar.
1. De boutverbindingslijn, de boutverbinding van de voetbout en de boutverbinding met de eindafdekking van de stop. De boutverbinding van de roterende arm en de boutverbinding geïnstalleerd door de aandrijfinrichting.
2, fit en draag een deel van de kalebas, auto / dragende balk om een pin verbinding en slijtage aan te nemen. De beweging van wielen, wielen en cantilever ondersteunt om te vertragen en te dragen. Na 6 maanden wordt op lithium of calcium gebaseerd vet eenmaal toegevoegd. Inspectie van elektrische apparatuur, inclusief de slijtage van de kabelschuif, de schade aan de platte kabel enzovoort.
3, de slijtage van stop versnelling.
4, elektrische takel inspectie en onderhoud, elektrische takel inspectie en onderhoud moet worden uitgevoerd door de aangewezen personeel, volgens de overeenkomstige bepalingen om de elektrische takel, ketting en lopen rijden apparaat.
5, wanneer de schade groter is dan de relevante voorgeschreven waarde, moeten de onderdelen worden vervangen.
Een paar: Hijskraan
Volgende: Structuur van elektrische takel
Kennis van de relevante industrie
- Toepassingsgebied van elektrische takel
- Portaalkraan
- Portaalkraancomponenten
- Hoofdclassificatie van elektrische takel
- Samenvatting van brugkraan
- Hijskraan
- Overzicht van brugkraan
- Elektrische takel
- Structuur van elektrische takel
- Hijskraan
- Doeleinden en functies van kraanonderhoud
- Wat zijn de tekenen van gevaar voor de kraan
- Dagelijkse gebruikseisen van Europese hijskraan
- Hoe geluidsoverlast t van dubbelligger-kraan te...
- Wat is het gebruik van elektrische grijper kraan
- Hoe zit het met de slede van de havenkraan in r...
- Analyse van de windweerstand van de kraan
- Het verschil tussen traditionele kraan en Europ...
- Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van een e...